Yamaha Aerox 125LC 2016

 Yamaha Aerox 125LC 2016

Tak sama dengan skutik Yamaha lainnya dengan keunggulan teknologi Blue Core, Aerox 125LC ini justru tak mengsoftwarenya. Mengapa begitu?

Gambar Yamaha Aerox 125LC 2016

"Teknologi Blue Core identik dengan konsumsi bensin yang irit. Sedangkan Aerox 125 LC lebih menonjolkan kemampuan mesin yang powerful, makanya tak pakai teknologi Blue Core," jelas Dyonosius Beti, selaku Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Kelebihan Yamaha Aerox 125LC 2016

Yamaha Aerox 125LC 2016  ini dilengkapi dengan mesin berukuran 125 cc yang mengambil platform dari Yamaha Xeon RC serta GT125. Power maksimum yang dimiliki iyalah 8,4 kW di 9.000 rpm serta torsi maksimum 10,4 Nm di 6.500 rpm.

Yamaha mengklaim kalau Aerox 125 LC ini lebih powerful dibanding kompetitor terdekatnya di segmen skutik 125 cc. Iyalah power mesin lebih besar 0,1 kW serta power to weight ratio lebih besar yakni 0,082 dengan bobot motor 102 kg, sedangkan kompetitor cuma 0,075 dengan bobot 109 kg.

Yamaha Aerox 125LC 2016 memmilikii tampilan berkarakter motor sport dengan bodi yang berotot, meruncing serta setang naked. Berikutnya fitur lain yang ada di LED headlamp, jok bergaya racing serta lainnya.

Yamaha Aerox 125LC 2016 hadir dalam tiga opsi warna, iyalah Racing Blue, Champion Matt Grey, serta Light Speed White. "Dengan sasaran penjualan 120 ribu unit per tahun, Aerox 125 memmilikii harga jual Rp 18,2 juta OTR Jakarta," jelas M. Masykur, Assisten GM Marketing PT YIMM. (motor.otomotifnet.com)

Data Spesifikasi Yamaha Yamaha Aerox 125LC 2016:

Gambar Yamaha Aerox 125LC 2016

Dimensi
P X L X T : 1857 mm x 742 mm x 1070 mm
Jarak Sumbu Roda : 1265 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm
Tinggi Tempat Duduk : 760 mm
Berat Isi : 102 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 3,8 L
Mesin
Tipe Mesin : Liquid cooled, 4-stroke, SOHC
Jumlah / Lokasi Silinder : single cylinder
Diameter x Langkah : 52,4 mm x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 10,9:1
Daya Maksimum : 8,4 kW /9.000 rpm
Torsi Maksimum : 10,4 Nm /6.500 rpm
Sistem Starter : elektips & kick starter
Sistem Pelumasan : basah
Kapasitas Oli Mesin : 0,8 L
Sistem Bahan Bakar : fuel injection
Tipe Kopling : kering, sentrifugal
Tipe Transmisi : CVT V-belt automatic
Rangka
Tipe Rangka : underbone
Suspensi Depan : teleskopik
Suspensi Belakang : unit swing
Ban Depan : 70/90-14
Ban Belakang : 100/70-14
Rem Depan : disc brake
Rem Belakang : drum brake
Kelistipsan
Sistem Pengapian : TCI
Battery : Yuasa YTZ5S
Tipe Busi : NGK CR7E

Yamaha Aerox 125LC 2016

Tweet